朝阳办照小编告诉你被挪用的共享单车押金去哪了

  共享单车的战场上一波未平一波又起，悟空单车、町町单车、酷骑单车的出局，小蓝单车的咬牙坚持，ofo、摩拜之间的刀光剑影，是合并还是死拼到底，突然杀出来的哈啰单车，背后资本的你来我往，龙争虎斗，整个市场到底何时才能够尘埃落定，最终是像BAT一样三足鼎立，还是像饿了么、美团蓝黄之争，或者像滴滴一样一家称雄。

  但是无论是哪一种结局，共享单车押金的问题一直都是社会关注的焦点问题，今天，朝阳办照小编就来告诉你，被挪用的共享单车押金去哪了？

  目前国内的共享单车企业虽然都和相关银行达成合作，但最终结果仍靠自律。

　目前，国内主要的共享单车企业，大多都宣称跟某家银行针对押金达成合作，但各方对具体如何监管，普遍讳莫如深。目前来看，没有官方的监管规定，只能是企业把钱放在银行，主动让银行监管它，怎么管是双方自己商量出来的。

在此情况下，不少企业就开始玩文字游戏，“将开展”“包括但不限于”等表述背后，只是双方签订一个大的战略框架协议，对细则并没有要求，而且目前共享单车行业都对押金的用途讳莫如深，除了摩拜、ofo正面回应有进行押金监管，其余的企业都对此态度暧昧。

  该由谁来监管，该怎样监管是当下面临的难题。

　若是想要监管这笔资金，最关键的问题是谁来监管。比如说基金的托管，这背后同时受到证监会、银监会、基金业协会的监管，各方都有相关的法律规范可依，资金流动每一个环节的监管都非常清晰，银行相应地按规定履行资金监管职责也容易一些。

而对于共享单车的押金，这个钱从哪儿来的，最终去到哪里，企业一端目前是没人监管的，银行更是无从知晓。“无人监管”的后果就是普遍的挪用。如果押金只是放在公司的基本账户和一般账户上，那更谈不上监管了， 完全是企业自己在管理。

  该怎样解决，即租即押，即还即退，尽量免收押金。

《指导意见》称，企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管，防控用户资金风险。企业应建立完善用户押金退还制度，加快实现“即租即押、即还即退”。

12月5日上午，中国消费者协会在京召开共享单车企业公开约谈会，就消费者普遍关心的押金和预付金存管、车辆投放与运维等问题约谈相关企业。中消协指出，共享单车企业应尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。对于企业收取消费者的押金和预付资金，要确保消费者押金和预付资金的安全。

对于此事，朝阳办照小编认为，目前国内的共享单车押金问题亟待解决，不可再让无辜的吃瓜群众为了所谓的资本游戏买单，共享单车的押金要受监管，相关部门要有作为，管好群众的钱袋子，莫让有心人钻了空子。