科技改变了生活，也改变了城市，看看海信是怎样形成新型产业的

不经意间，科技改变着生活，科技改变着城市，当城市开始在科技的支撑中在某种程度上能够自我调节、自我修复的时候，我们期待已久的一个概念——智慧城市，已经离我们越来愈近了。

我们在城市里生活，在物质方面上已经有了很大的进步：衣，千姿百态；住，万间广厦；行，车水马龙；食，各色美味。在人文方面，也进步斐然。但正是在这个时候，一些烦恼也接踵而来。改变一座城市的因素方方面面，但如今以及以后相当长一段时间内，可以改变一座城市的，不外乎是科技。

　　交通拥堵，空气污染，各种恶习，这些城市疾病不断的开始困扰着人们的生活。现阶段的大数据、云计算、人工智能，这些曾经过于科幻、离普通人太过遥远的概念，现如今开始如王谢堂前之燕，慢慢的渗透进普通人的生活之中。

　　现阶段，我们不能依靠过去的蛮力，因为科技的力量远比人的蛮力强千万倍，是人力远远达不到的。科技凝聚智慧，城市的发展如何也被象征真智慧的高低。也就被国家提上政策来了，国家的“十三五”规划纲提出，“建设一批新型示范性智慧城市”。市场方面，有数据显示，今年年内建设智慧城市的数量将超过五百个；2017年我国智慧城市市场规模将达到6.0万亿元，而未来五年后到2021年，市场规模将达到18.7万亿元。

　　不久的将来，智慧城市市场规模惊人。那么，我们是不是可以这样说：智慧城市将成为未来一个新型的产业链条或者叫新兴产业呢？下面跟着北京注册公司专家志达登记注册事务所一起来看看海信网络科技智慧城市事业部总设计师孙永良的观点。

　　他认为，“智慧城市一定会是一个大产业，但它仅仅是一个政府建设的问题，它真正能让人感受到作用的，是让人获得服务，它的应用无穷无尽。智慧城市产业化，有两个重要方面，一个是要有好的规划，一个是有大量的场景应用，比如目前的共享经济。这些应用，出来之后，就会逐渐产业化。未来，还会有更多的应用。老百姓的需求是实实在在的，带来的市场，也是无穷无尽的。”

　　志达办照对于这个问题的说法有些不解，海信集团副总裁陈维强做了补充，他说：“智慧城市的应用是一个大集成，很多应用都会装进去。现在我们在一些电商网站是购买产品，未来，很大的一个发展趋势，就不一定是买商品，而是购买应用和服务。比如，你现在想从网上找一位老师，以后就可能不用了。未来有很多人会开发教育软件，你可以从中选择。就像这样，这是一个很大的生态空间，其他像律师、医生也是这样。各种各样的应用，五花八门。最终，它要有一个窗口。你要购买这些服务和应用，就需要一个平台来购买。这个平台，就是智慧城市。它的空间，是无穷化的。人工智能的发展，必定会促进智慧城市的升级。以后人们购买服务和应用，大部分都要依靠人工智能来支撑。人工智能发展的越好，智慧城市会越来越丰富。比如我是一位很好的英语教师，我就可以开发一款软件，插到智慧货架上，为用户提供服务。刚开始我可能免费，未来可以收费获得收入；插到智慧货架，也可以面向全国各大城市，获得更多的收入。这里面，（智慧城市）有无穷无尽的产业和机会。”

在北方比较有代表性的城市、也是极具人文特色的城市——青岛，我们见识到了科技改变城市的力量。那就是----智能交通。朝阳办照认为，智能交通、智能物流、智慧医疗、智能电网、智能安防等几方面将是智慧城市几个主要板块。

看来，智慧城市产业化已经是必然的趋势。并且，智慧城市将越来越贴近百姓的生活，越来越丰富人民的生活。

这些板块，有的其实已经正在渗透进我们部分人的生活。那么，目前，智慧城市主要有哪几部分构成呢？

　　毫无疑问，交通拥堵已经成为现代城市困扰人们生活的一个突出问题。而青岛，因为城市地理环境特殊（比如路，在小编看来路随地势而走），所以交通压力更为突出。但是，随着智能交通的横空出世，青岛的交通状况大为改观。

　　而在这一过程中发挥了主力军作用的，就是我们印象中的传统家电巨头——海信。以至于现在，志达办照都不知道是否应该改叫它：互联网企业——海信。

　　那么，海信是如何改变青岛城市交通的呢？

　　针对城市交通拥堵的现状，近年来，海信网络科技在青岛承建了智能交通高清数字监控摄像机1200台，布设了微波、超声波、电子警察检测点4000处，智能交通系统设备基本覆盖到城市主干道、高速公路及国省道。依托这些智能交通系统，青岛公安交警部门在每个路口、每个信号灯、每处设施都设定不同方案。例如，大力推进信号灯配时智能化，对城区900个路口红绿灯“量身定做”了配时方案，对48条易堵道路进行了协调控制，对527个交通信号进行了优化控制，对交通需求量大的8个主要商圈进行了区域需求控制，有效的提高了核心区域通行效率。此外，对179处路口路段实施了精准的治堵之策，实施了可变车道、潮汐车道、路口渠化和公交站点优化等一系列针对性措施。

　　随之而来的效果明显，当红绿灯的秒数可以根据道路车辆情况自动调整，当公交调度正在实现智能操控，不知不觉中，青岛市民上下班的高峰时间其实已经缩短了1个半小时，智能交通系统不仅大幅缓解了拥堵，也大大增强了青岛市民的幸福感和城市运转效率。根据公安部交通管理科研所评价报告显示，2016年青岛市区整体路网平均速度提高9.71%，通行时间缩短25%，高峰持续时间减少11.08%。“高德地图”将青岛拥堵排名由2015年的第9位降至第25位。

　　而这一切，均得益于海信对大数据、云计算和人工智能的运用。

　　海信基于大数据建立了数据魔方，对交管业务数据进行汇聚、清洗、关联、碰撞和挖掘，实现傻瓜式查询、智能化分析研判、灵活性的技战法、可视化展示和自定义报表打印，满足基层实战、高层决策的需要，真正做到“数据随用即得、战法随想即成、应用随需而变、警务效能倍增”，为交通管理部门进行科学决策提供有力支撑，在公共安全等行业的应用中也发挥着极大作用。

　　其实，智能交通只是智慧城市的一个板块。大数据、云计算和人工智能的运用，改变的将是我们城市生活的方方面面；而更多的城市，也将越来越积极的向智能城市靠拢。根据相关数据，除了青岛之外，海信的智慧城市和智能交通产品与解决方案已成功应用于全国一百多个城市。全国三十九个直辖市、省会城市和计划单列市中，其中二十八个城市都在应用海信解决方案，占比达百分之七十一。

　　海信的例子足以说明，智慧城市已经逐成为一个新型产业琏，并且潜力巨大，未来值得期待！

　　智慧城市，智慧生活，未来将是智慧人民！