2018年共享汽车市场都面临哪些问题

  注销公司专家尽管但从2018年初就已经看出今年的共享汽车市场可能会异常火热，但是其实在整个市场看不见的地方，是有很多问题亟需解决的，比如共享汽车企业的汽车来源、运营成本、市场管理、恶性竞争等，这些都是可能会影响市场发展的因素。而且目前还没有任何一家共享汽车企业可以盈利，主要原因就是第一是场地资源费用，第二是车辆费用，第三是线下运营费用。现在最大的问题是管理运营成本太高，很难盈利。

  停车位是个问题。

　在北京、上海等一线城市，停车是个难题。之前，有用户反映，在北京一停车场使用某品牌共享汽车，需要先垫付该汽车在停车场的费用300多元，此后将收据上传至共享汽车App，再报销。记者致电EVCARD客服，客服称，在公司专用停车网点取车和还车，不收取任何停车费用。

但是部分网点，尤其是处于比较繁华和车源紧张地段的网点，取还车可能要收取服务费，这个服务费实质上相当于停车费，不会退还给客户，客户可以选择付费或者到其他网点取还车。目前整个市场只是在孵化阶段，一旦像共享单车一样火爆全国，届时国内本就紧俏的停车位将面临更大的缺口。

  需要改善的问题。

　第一要做到车、桩、位一体化，比如取车的时候车在充电，换车的时候把充电插头再插上去，逐渐实现无人调度的场景。第二，电动车的品质要提升，逐步更加智能化，这需要一个发展周期。第三，就是线上运营，每一家现在都在摸索，需要通过线上运营把效率调动起来，把车辆的补给问题解决掉。

因为现在车辆续航需要大量的调度，怎么能够通过系统的智能化，包括电商的匹配度，提高运行效率，需要摸索出一套经验。第四，要提升对于共享汽车的认知度。现在的共享汽车还是档次不够，续航、舒适性不够，后续车辆品质上来了，再逐步培养大家的出行习惯。第五，需要政府的一些政策支持。

小编还是很希望这个行业能够发展起来，共享汽车之所以能够让大家充满愿景，除了市场资本因素之外，对于环境保护也是极其有利的，因为按照趋势，未来的大部分共享汽车企业都会使用电动汽车来运营，一方面降低了油耗成本，二也是积极倡导国家推行的绿色出行政策，目前来看，暂时入场的以互联网公司居多，未来汽车巨头会不会 纷纷插手，目前还犹未可知。